行星减速机与普通的减速机相比，体积要小的多，而且在工作时效率要更高，实用寿命要更长，所以行星减速机成为了客户的首选。可是使用不当时，是会导致行星减速机出现断轴现象的。为了能够正常使用行星减速机，今天就来分析一下导致行星减速机出现断轴的原因。
1， 装配不好
现场装配时减速机与现场设备之间装配不好，未锁紧、不同心、偏心、偏转等问题都会导致输出端出现周期性冲击力，短时间内可能勉强使用，时间一长必然会出现损坏；
2， 选型有误
理论上，所选减速机额定工作扭矩一定要大于用户所需扭矩X安全系数。尤其是有些重要应用场合必须严格遵守这一准则，安全系数可以达到2，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。
如果没有考虑到这些因素，一旦设备安装有问题，伺服减速机的输出轴被负载卡住，这时伺服电机的过载能力依然会使其不断加大出力，直到减速机的输出轴所承受的力超过其最大输出扭矩，轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。
3， 工况恶劣
正常工作情况下，减速箱能够短时低频承受额定扭矩2倍的负载冲击，我们称这种负载为峰值扭矩，当单位时间内峰值扭矩过于频繁过于持久，我们认定此时工况恶劣，在选型时必须要加大机型，给减速机留有扭矩余量，否则极易出现断轴或者其他故障。
